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北京地铁又搞事情了!1号线八通线“时光列车”来啦!

  • 编辑:小柒
  • 发布时间:
  • 河北
  • 阅读量:777

9月12日中午,1号线“时光列车”再次从古城站开出,开启“穿越之旅”。横排绿皮座椅、老式风扇罩、油棕色地板……登上“时光列车”首节车厢,环境氛围恍若回到上世纪六七十年代。

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时光列车由6节编组组成,每一节都采用了不同时代的列车涂装,乘客走进不同车厢,就可以穿越到不同时代。1号车厢复刻了20世纪60年代、70年代型车样式,一水绿色软包座位,车厢顶部安装了复古圆形大风扇。

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第二节和第五节车厢则分别用以八九十年代的涂装样式,白色车体添加了红色线条的涂装元素,车厢内红色塑料座椅开始调整为纵向布局模式。提高列车载客量。

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第三四节车厢则蕴含了21世纪两个十年的双奥元素,以2008年8号线奥运支线和东奥支线智慧冰雪列车为设计原型,在智慧冰雪列车主体车厢中,可以通过观看车窗上的“魔屏”,了解列车的发展历程。此外还可以看到地铁列车开通时线路图、富有时代感的标志和车票、风扇照等老物件。

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此次“时光列车”上线将进入“常态化运营”阶段,第一个正式运营周期为9月12日至10月12日,随后将再次进入整备期,后续根据实际情况安排常态化运营。

“时光列车”进入常态化运营后,将继续采取专人专车驾驶方式,两名司机驾龄均在十年以上。北京地铁根据“时光列车”运行计划,提前录制好沿线各站“时光列车”到站广播。此外,地铁还将在“时光列车”上线运营期间,陆续推出常态化打卡和集中打卡活动,为广大地铁迷带来更多惊喜。

说到地铁就不得不说燕郊在建的地铁22号线。9月14日平谷线的测试车发布,车型与北京普通地铁略有不同,设计时速地上段160公里/时,地下段时速120公里/时,高于普通地铁速度,运输能力可达5.44万人次/时。

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目前,燕郊人口约140万人,每日进出北京的通勤人数至少约9万人,根据规划,北京平谷线每列列车定员约1814人,横排布置作息400余个,乘坐舒适度高。结合客流预测,计划初期最小出行间隔为2分44秒。

作为首条跨省际的地铁线路,随着这条线路的建设,燕郊也将进入地铁时代。目前地铁建设地下主体已完工,正在进行的是站与站之间的隧道,预计2025年通车,届时将实现半小时到三环。

价格:均价20000元/㎡
地址:三河市燕郊开发区高横一路与燕高北路交口
电话:4009651900转3003
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